石油巨头西方石油公司希望将自己重塑为德克萨斯州气候技术的领导者

美国最大的石油生产商之一在其产品线中推出了一种新型产品,该产品旨在清除仍然来自其石油业务的气候污染。 她的计划是推销客户 大概是他们可以向世界炫耀的绿色证书。 批评人士说,这有可能让污染者获得继续污染的许可,并让石油巨头停工 脱碳和商业领域的重量级人物。

而已 在得克萨斯州,石油巨头西方石油公司最近 他宣布了一个大型气候技术项目的计划。 西方石油公司已签署协议,在历史悠久的 King Ranch 内租用超过 100,000 英亩的土地,计划在那里建造能够从空气中过滤数百万吨二氧化碳的“直接空气捕获”(DAC) 工厂。 一旦二氧化碳离开大气层,计划就是将温室气体填埋在地下,这样它们就无法加热地球。 然后,西方石油公司可以为其捕获和封存的每吨二氧化碳产生信用额度。

授予污染者许可证以保护污染

“在 King Ranch,我们的目标是使用 DAC 来提供其他行业和公司,特别是难以脱碳的行业和公司,如航空业,或有净零承诺的公司,可以购买这些信用额度以实现其气候目标,”一位发言人对于附属公司 1PointFive 说。西方公司 边缘 在 King Ranch 公告后的一封电子邮件中。 该公司拒绝接受采访以进一步讨论其计划。

这与其他碳抵消额度类似。 抵消是这样运作的:公司支付支持林业或可再生能源项目,这些有益于地球的项目应该抵消公司的排放。 这使得公司即使污染更多也可以声称自己是碳中和的。 他们只是在平衡他们的碳账户,也许是通过为他们排放的每吨二氧化碳种植一定数量的树木。

现在,公司还可以选择投资一个活的空气捕获厂而不是森林来清理烂摊子。 环保人士表示,这并没有触及问题的根源 边缘因为它并不能从一开始就阻止公司被污染。

“一切都是有缺陷的。它存在严重缺陷,因为它最终为化石燃料行业提供了一条出路。北美本土环境网络气候正义项目协调员 Tamra Gilbertson 说:

人类活动已将如此多的温室气体污染排放到大气中,以致于弄清楚如何去除部分二氧化碳变得越来越困难。无法逃避”,根据联合国政府间气候变化专门委员会今年发布的一份主要气候报告。但该报告还强调,脱碳必须解决那些遗留排放以及航空业等真正难以脱碳的行业持续存在的任何顽固排放,因为飞机大飞机不能像汽车或卡车那样依靠可再生能源运行,因为我们目前拥有的电池太重而无法飞行。

换句话说,对于可以选择转向风能和太阳能等可再生能源的污染者,直接空气捕获脱碳信用不应该成为摆脱脱碳的免费通行证。 因此,即使对于直接空气捕获的支持者来说,“这些信用额度的实际使用方式实际上是目前问题的重要组成部分,”分析气候解决方案的非营利组织 CarbonPlan 的政策主管丹尼·卡伦沃德 (Danny Cullenward) 说。 如果一家公司除了自己的污染减少之外还购买了碳清除信用,他们实际上可能能够解决一些正在使地球变暖的古老污染。

科林沃德还认为,碳清除信用可以避免一些困扰传统碳抵消项目的碳误算。 那些碳抵消真的很难看 记录失败 大部头书 减少排放. 但是,准确测量植物 DAC 捕获了多少 CO2 可能比估计重新造林区域吸收了多少额外的 CO2 要容易得多,例如。 Collinward 还认为,石油和天然气公司凭借其在地下井中的工作经验证明了它们在管理和储存捕获的二氧化碳方面的价值。

然而,即使那些对西方石油公司在脱碳问题上不计后果的立场持怀疑态度的人也不同意这对化石燃料行业的未来意味着什么。 Collinward 说:“这并不是说‘所有的石油都是邪恶的’,但我们不想捕获新鲜空气,因此我们可以继续生产石油和天然气。”

西方石油公司已经利用其得克萨斯州的碳捕集计划来销售“零石油”。

另一方面是德克萨斯大学奥斯汀分校研究能源系统的研究科学家 Josh Rhodes。 他认为,只要西方石油公司能够处理其造成的污染,就可以维持其部分石油和天然气业务的运转并没有什么错。 “如果他们能够以碳中和的方式做到这一点,我认为我自己的意见是可以的,因为归根结底,人们需要能源,而我们需要清理气候,”罗兹说。

西方石油公司已经利用其得克萨斯州的碳捕集计划出售“零纯油。“它基本上只是在二氧化碳的帮助下提取的石油,化石燃料公司通过称为‘提高石油采收率’的过程将其释放到枯竭的油田中。”

虽然那个品牌吸引了西方人 第一个主要净零油客户 今年,它引起了环保主义者的沮丧。 “这些石油和天然气公司实际上正在使用据称有助于减少排放的技术 [to] 非营利组织 Grassroots World Justice 的政策主管 Adrian Salazar 表示:“看到石油和天然气业务转而试图提供这些伪造的解决方案以继续从他们的产品中获利,真是令人难以置信的失望。”

对于代表首当其冲遭受化石燃料环境破坏的人们的土著环境网络这样的团体来说,直接空气捕获和碳交易仍然是污染者躲在背后的计划。 任何管理二氧化碳而不考虑开采、泄漏和燃烧化石燃料带来的其他危害的计划都是危险的分心 对于 Gilbertson,他指出煤炭开采和管道开发正在影响土著土地这一事实。

在某些方面,很多关于实时空气捕获的炒作还为时过早。 该技术尚未证明它可以在商业规模上运行。 目前,全球只有 18 个实时空气捕获设施在运行。 组合能力,捕获 10万公吨 每年的二氧化碳排放量只是西方石油公司希望实现的目标的一小部分。 公司的目标是每年捕获约 3000 万吨得克萨斯州的二氧化碳。

虽然距离这个目标还有很长的路要走,但它已经向寻求环保解决方案的客户销售部分产品。 1PointFive 是 Occidental 的子公司,在德克萨斯州部署了直接空气捕获系统,已将其第一个 DAC 项目的 400,000 公吨碳清除信用额出售给空中客车航空公司。 该项目今年刚刚启动,要到 2024 年底才能上线。因此,空中客车公司和西方石油公司正在清点众所周知的母鸡孵化前的数量。

“能 [Occidental]“他只是在看墙上的文字,”罗兹说。 “虽然现在这可能是一件非常小且昂贵的事情,但在未来它可能会更有利可图,特别是如果他们是营销的先行者并且能够提供将变得更受欢迎的服务。”

世界最终需要逐步淘汰化石燃料生产,转而使用可再生能源,以防止气候变化达到全新的破坏规模,这是一项广泛的共识 研究 寻找。 考虑到这一点, 其他初创公司正在部署与化石燃料无关的直接空气捕获设施,例如冰岛的一家工厂将为包括微软在内的公司以每公吨 600 美元以上的价格捕获碳。

但迄今为止最大的直接空气捕获计划是西方石油公司的计划,它为化石燃料利益集团提供了脱碳和贸易业务的主要平台。 包括 Stripe、Meta 和 Alphabet 在内的科技巨头也在现场空气捕捉方面投入了大量资金。 支持者认为这项投资对于确保该技术能够扩展到足以对气候产生重大影响至关重要。 否则,现场空气捕获仍然非常昂贵。 与此同时,批评者担心污染行业正在增加 很多效果 在制定气候解决方案时。

Collinward 说:“我认为我们将看到决定完全不参与传统石油和天然气业务的公司在直接空气捕获社区中出现分歧。” “以及那些直接参与其中的人。”

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